Los rumores de que a partir de este lunes entrarían a operar mil camionetas de transporte especial para hacer competencia desleal al servicio de taxis de Cúcuta fueron desmentidos por las autoridades de transporte nacional y del Área Metropolitana.

El director de Transporte del Área Metropolitana, José Gregorio Botello, señaló que los rumores hacen parte de una campaña de desinformación promovida por conductores que prestan el servicio de transporte informal, que no corresponde a la verdad.

Aclaró que la única empresa autorizada de transporte público colectivo que por ahora reúne todos los requisitos y cuenta con las autorizaciones del ministerio de Transporte para incursionar en la operación con vehículos tipología A (con capacidad entre 4 y nueve pasajeros), es Transportes Ontiveros.

El funcionario explicó que la otra tipología es la de taxi individual, que nada tiene que ver con el servicio que va a ofrecer Ontiveros.

El gerente de la empresa, Miguel Ángel Flórez, precisó que el Ministerio de Transporte avala tres tipos de autos para que las empresas de transportes público colectivo presten el servicio: A (con capacidad de 4 a 9 pasajeros); B (con capacidad entre 10 y 19 pasajeros), y C (de 20 pasajeros en adelante).

En el caso nuestro decidimos reemplazar el parque automotor autorizado de 232 carros por vehículos tipo A, que son los que a partir de este lunes empezarán de manera gradual a prestar el servicio de transporte en 17 rutas en el área metropolitana, dijo Flórez.

Aclaró que 36 de estos carros empiezan a operar esta semana y cada mes irán ingresando 19 hasta completar la capacidad transportadora, no los mil de los que hablan los rumores.

Estos carros —aclaró el gerente de Transportes Ontiveros— prestarán el servicio de la misma manera en que lo hacen las actuales busetas, con planilla de operación, cobrando pasaje a 1.600 y cumpliendo recorridos trazados en 17 rutas que cubren barrios apartados en el área metropolitana.

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El color de los carros en el caso de Ontiveros es blanco, pero también pueden ser verdes o azules, dependiendo de los colores que usen las empresas. En ningún caso pueden ser amarillos, recalcó Botello.

Para Flórez, esta nueva alternativa de transporte no solo va a dignificar al pasajero en la prestación del servicio, dado que se movilizará en carros de alta gama y último modelo, sino que además le brindará todas las garantías de ley en caso de que ocurra un accidente.

Asimismo, se presenta como la solución para acabar de una vez por todas con la informalidad en el transporte público, “dado que se le brinda la oportunidad a los conductores que están en la piratería a ser propietarios de carro”, precisó Flórez.

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En la actualidad, unos mil taxis, que no están autorizados para prestar el servicio de transporte colectivo, cumplen rutas en las ciudadelas de Juan Atalaya, La Libertad, Aeropuerto, Belén y Los Patios. 

Transportes Ontiveros mantiene diálogos con este grupo de empresarios para vincularlos a su plan de operación de transporte y de esta manera formalizar el servicio que prestan.