El  problema  no es  la  copia y falta  de  originalidad, sino , que la  traída de  los  ilustres  visitantes,   nada   real le  ha  significado  a  Ocaña  y  la  región. Lo  único tangible realizado  que  recuerdo,  fue  por el  año  1998,  cuando  el  entonces  ministro  de  comunicaciones,  José  Fernando  Bautista ,  colaboró para   la  adjudicación  de  la licencia de  la  emisora universitaria  Ufm.

Por  lo  demás, promesas incumplidas,  gastos  innecesarios,  es  decir  turismo   oficial.  Y  parece que la  historia  se  repetirá  mañana  jueves,   cuando  sesione   en  el  auditorio  de  la  Cámara  de  Comercio la  Comisión  Sexta  de  la  Cámara  de  Representantes,  con  la posible  presencia del  ministro  de  Transporte - ¿vendrá  a  despedirse? -,  y del  director  nacional  de  Invías.

Aunque en  la  agenda  figuran proyectos viales  importantes como  la inclusión del  tramo  de  la  carretera   Ocaña-Aguaclara,  en  la   ruta del  sol  y la carretera Tibú-El  Tarra –La  Mata, para  el  transporte  de  carbón hacia  los  puertos del  caribe  colombiano, hay  mucho  escepticismo sobre   los  resultados.

Cuando Amaya  Álvarez fue representante  a  la  Cámara,  e  integró la  misma  comisión,  también  la  trajo a sesionar  en la  ciudad,  pero  nunca   se  conocieron los  efectos  del evento.

De acuerdo con  las  experiencias acumuladas desde  finales  del  siglo pasado,  podrían  seguir   las  visitas  interminables de  los  “padres  de  la  patria”,  incluso  de  los  propios  presidentes  de  la  República,  como la  de Uribe,  que  prometió la  inversión de casi  15  mil  millones  de  pesos para  ejecutar  los  trabajos  de la  vía perimetral  de  oriente y  el  fortalecimiento  del  Sena. Han  transcurrido 4 años,  culminó su  gobierno y…  seguimos  esperando.

Y como  los  verbos  que  más conjugamos  los  ocañeros  son:  confiar,  creer  y  esperar,  por  eso   tenemos   un  hospital  de  segundo  nivel,  que  aparenta  ser  de  tercero; contamos con  un  aeropuerto adecuado,  con  administración y  empleados,  pero  solo  operan aeronaves militares y vuelos  comerciales,  muy,   pero  muy  ocasionales.

Para colmo  de  males,  la laguna  de  oxidación,  que  a  medias  se  construyó   en  el  municipio  de Ábrego,  porque  falta  la  segunda  etapa,  por  escaso o  nulo   mantenimiento , se  volvió  obsoleta e  ineficiente,  porque  la  exagerada sedimentación,  en  épocas  de  invierno,  obliga a que las  aguas  residuales  de los  abreguenses  sean  vertidas  directamente   al  río  Algodonal,  de  la  que  uno  de  los  acueductos de  Ocaña,  capta casi  el  80 por  ciento,  de  la  que  nosotros consumimos.  La vía  de  circunvalación  occidental, programada,  diseñada y  presupuestada por el  desaparecido  Distrito  de  Carreteras,  se  ser  ejecutada,  hubiera des embotellado el  dramático tránsito   vehicular local.

El  senador Barriga   volvió   después  de  su  frustrado   regalo del  cumpleaños  300 de  la  Virgen  de  Torcoroma.  Como  está dispuesto  a  cumplirle  a  su  patrona, con el teleférico   al santuario, deberá  programar una  teletón  para  reunir  los  350  millones  de  pesos   que  se  requieren para los estudios  y diseños  del  proyecto  turístico,  y rogarle el   milagro de  ganarse un  baloto gordo  para  ejecutar su  prolongada  promesa.

Como  se aproxima la  campaña electoral para  nuestro pulcro y diáfano Congreso,  se  prevé  el  regreso  de los representantes  y  senadores  que lograron  muchos  votos,  y con un aeropuerto  amenazado  por  el  desuso,  continuará el  turismo  parlamentario.