Según datos publicados de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (Iata), el tráfico mundial aéreo de pasajeros aumentó 3,1% en marzo, respecto al mismo mes de 2018. El incremento fue impulsado por una mayor oferta (4,2%) aunque la demanda cayó 0,9%, mientras que el de mercancías se frenó por la guerra de aranceles.

El volumen de pasajeros transportados internacionalmente creció 2,5% con respecto al mismo periodo del año anterior. Iata, que aglutina 83% del tráfico mundial, destacó que el aumento de viajeros fue el más lento de los últimos nueve años debido, en gran medida, a que Semana Santa cayó casi un mes más tarde que en 2018. El nivel de ocupación se situó en el 81,7%, 0,9 puntos porcentuales menos.

En el análisis del tráfico de carga, se encontró que el comercio mundial ha caído 1% en el último año por el debilitamiento de la actividad económica y de la confianza de los consumidores, con menos pedidos de exportación desde septiembre del año pasado. A esta situación se sumaron también las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China.

En Latinoamérica, el tráfico de pasajeros aumentó 5,6%, con 5,1% más de capacidad y un nivel de ocupación de 81,5%, 0,3 puntos porcentuales más. Para Norteamérica, la demanda ascendió 4,9% y la oferta aumentó 5%, mientras que la ocupación fue del 85%, 0,1 puntos porcentuales más.

Las compañías aéreas que operan en Oriente Próximo redujeron 3% el tráfico de pasajeros y su oferta subió 4,2%. El factor de ocupación se situó en 76,6%, dos décimas menos.

En Europa, el tráfico internacional de pasajeros aumentó 4,9%, con 5,4% más de capacidad y un factor de ocupación del 83,7%, 0,4 puntos porcentuales menos.

En África los pasajeros aumentaron 2,6%, la oferta creció 2% y su factor de ocupación se estableció en 72% (0,4 puntos porcentuales más).

Las aerolíneas de Asia-Pacífico aumentaron 1,9% su tráfico de pasajeros en marzo, con una capacidad 3,5% superior y un nivel de ocupación del 81,2%, 1,3 puntos porcentuales menos.