El pasado domingo, a diferencia de los dos anteriores, la Avenida Venezuela y en general las poblaciones de San Antonio y Ureña lucían desoladas como se ha visto últimamente tras un año de cierre fronterizo.

La convocatoria hecha por algunas organizaciones sociales, como las llamadas "Damas de Blanco", quedó solo en expectativa, pues no fue acatada ni por los habitantes de la frontera, ni mucho menos por quienes se anunciaba de movilizarían desde Barinas, Mérida, Caracas y otras regiones de Venezuela.

Vanas fueron también las advertencias sobre un posible estallido social generado por las grandes turbas que tanto el alcalde de Ureña, Alejandro García; como los voceros de la Cámara de Comercio e Industria de las poblaciones fronterizas lanzaron a lo largo de toda la semana.

La gente apostó a la paciencia, al acatamiento de las líneas trazadas por la Canciller colombiana María Ángela Holguín y las autoridades del Táchira, sobre suspender los pasos masivos hasta tanto se acuerden las normas para una reapertura ordenada y permanente de los pasos fronterizos.

Apostaron a la razón antes que a la fuerza, según se desprende de las cortas conversaciones que con los escasos transeúntes, logro establecer en las calles de San Antonio del Táchira, el equipo de La Opinión.

"Vamos a esperar, aquí la gente tiene confianza en que la frontera se abra en una o dos semanas" comentó un vendedor de llamadas telefónicas apostado a un costado de la Avenida Venezuela.

Esta misma avenida por la que el pasado fin de semana transitó una multitud de personas hacia el Puente Simón Bolívar, el domingo era sólo recorrido por unos cuantos viajeros y personas que exhibían ante las autoridades los habituales permisos médicos o de trabajo, en el marco de los corredores fronterizos habilitados para amortiguar los efectos del prolongado cierre del tránsito binacional y que los domingos funciona solo en horario de 6:00 de la mañana a 12:00 del mediodía.

La actividad del domingo se centró en los templos religiosos, repletos de feligreses, en contraste con una ciudad adormecida y desierta. El comercio en su totalidad mantuvo abajo las Santamarías, el transporte era escaso y poca la actividad del terminal de pasajeros.