Según el gobernador del Táchira, José Vielma Mora, se espera que el transporte de carga se vaya normalizando  progresivamente, hasta que se pueda hacer durante todo el día. La finalidad de esto, es proteger las más 50 mil personas que se están movilizando por el paso peatonal.

Esta medida, es la segunda fase de la reapertura de la frontera. 

Más adelante, se espera poder terminar la apertura total de la frontera, con la última fase que sería la entrada de vehículos particulares y de transporte público.

En la reapertura de anoche, dos tractomulas dieron inicio desde el lado venezolano, y por Colombia, un camión con material electoral para aproximadamente 20 mil colombianos, que el próximo 2 de octubre, votarán en Venezuela por el plebiscito para la paz.

El gobernador de Norte de Santander, William Villamizar, dijo que todos estos avances se dieron gracias a la intención de ayudar a gestionar plataformas y medios entre ambos países.

El próximo 28 de septiembre, las autoridades colombianas y venezolanas se reunirán en la alcaldía de Villa del Rosario para gestionar unos buses que contribuyan a la circulación de mujeres, niños, adultos y personas en condición de discapacidad, para evitar el paso a pie por el puente. 

Anoche, la agencia AFP informó desde San Antonio que el paso de vehículos de carga en la frontera entre Venezuela y Colombia fue reabierto tras un año de cierre, alentando la expectativa por un flujo de alimentos que ayude a paliar la grave escasez en el país petrolero.

Al toque de bocinas, dos tractocamiones venezolanos cruzaron el puente Simón Bolívar, que une a las ciudades de San Antonio del Táchira (Venezuela) y Cúcuta (Colombia), constataron periodistas de la AFP.

El tráfico estará abierto durante cuatro horas a partir de las 20H00 locales, de lunes a viernes, pero el horario se ampliará progresivamente, dijo el gobernador del estado Táchira, José Vielma Mora, en un acto que formalizó la reapertura del paso.

“Seguimos en el empeño de poder intercambiar mercancías, materias primas, productos terminados para robustecer una economía de frontera que rendirá frutos” en lo que resta del año, indicó el funcionario.

“El cierre de la frontera nos afectó a todos el acceso a productos de primera necesidad, que por la escasez y baja productividad de la industria venezolana debíamos comprar” en Colombia, dijo a la AFP Julio Gómez, un comerciante de 51 años en la ciudad limítrofe de San Cristóbal (Táchira).

Venezuela está hundida en una crisis económica que se agravó por la caída de los precios del petróleo, lo que genera un desabastecimiento de 80% de los víveres y las medicinas, según estudios privados. 

El país petrolero, que importa la mayor parte de lo que consume, deriva 96% de sus divisas de las ventas de crudo. La situación se complica por la anemia en que se encuentra el sector productivo.
       
Compras masivas de alimentos

Gómez espera que la reactivación del tráfico también contribuya a mejorar la disponibilidad de medicamentos que, asegura, están en manos de especuladores que los venden “al mil por ciento más del precio de mercado”.

Pablo Chacón, un conductor de 44 años afiliado a una empresa de transporte de carga, declaró a la AFP que solo espera que le “devuelvan el trabajo”, y que los beneficiarios de la medida sean todos los transportistas y no solo los allegados al gobierno venezolano.

Chacón cuenta que varios compañeros tuvieron que vender sus enseres para subsistir durante los 13 meses que estuvo cerrado el paso fronterizo. “Nos tocó hasta vender agua mineral”, dijo.

AFP