La Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) y la Asosiación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi) revelaron las cifras de venta de motocicletas nuevas en julio del presente año, donde hubo un mercado de 47.101 unidades.

La venta de motocicletas en Colombia aumentó un 8,79% durante el primer semestre del año. Según las cifras, los concesionarios vendieron desde enero hasta el cierre de julio un total de 304.507 unidades, y en el mismo periodo del año pasado se vendieron 279.914 motos. 

En julio, la cifra de motos compradas por los colombianos aumentó 5.683 unidades. Este crecimiento indica que la meta de conseguir 550.000 matrículas nuevas hasta diciembre es posible, mientras se mantengan los niveles de ventas. Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca, fueron los departamentos en que más se distribuyeron motos nuevas. 

Líderes en ventas 

Por otra parte, la marca Bajaj lideró las ventas con un total de 11.293 motocicletas vendidas, lo que se traduce en un 24% del total del mercado de julio. La segunda marca que más vendió motocicletas fue Yamaha, con 8.907, cifra que representa un 18,9% del total. 

El podio lo cierra Honda, firma que colocó 7.493 unidades, es decir, un 15,9% del total. En lo corrido del año hay un crecimiento de 15,87% motocicletas matriculadas, representado en 6.452 vehículos más, en comparación al mismo período del 2017. 

El informe afirma que las ventas tuvieron una caída en junio debido a las vacaciones y principalmente al Mundial de Fútbol. Mientras, el repunte de julio permite tener un terreno positivo, el acumulado del año indica que la industria de motocicletas viene mejorando en comparación al año de contracción que fue 2017. 

Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a julio de 2018, el 36,01% son de 111 a 135 cc, el 30,68% son de 0 a 110 cc; mientras el 12,67% son mayores a 180 cc, el 10,72% son de 136 a 150 cc; y el 9,91% de 151 a 180 cc. 

Es de resaltar la alta comercialización de las motos de baja cilindrada de hasta 135 cc, al ser más económicas, lo que disminuyó el mercado de las motocicletas de 136 cc a 150 cc.