La red de semaforización de la ciudad de nuevo tiene convertido el tráfico vehicular en todo un caos, debido a las fallas que se registran en más de 60 equipos de los 522 que hace rato cumplieron su ciclo de vida útil.

Voceros de las empresas de transporte y conductores particulares reclamaron mayores garantías para el control del tráfico vial, toda vez que lo que está en juego es la vida.

El director de Tránsito Municipal, Ismael Becerra Cordero, en un nuevo intento por paliar las fallas en esta red cuya reposición total cuesta $15.000 millones, anunció ayer una inversión de 62 millones de pesos para hacer mantenimiento en las intersecciones viales.

“No hay mal que dure cien años ni cuerpo que lo resista”. Lo que expresa el adagio popular es lo que está sucediendo con la red de semaforización de Cúcuta, que no aguanta un ‘pañito de agua’ más.

A finales del año pasado y principios del actual la Dirección de Tránsito del Municipio atribuyó el reiterado desperfecto de los aparatos a la ola invernal y que a que ya habían cumplido su ciclo de vida útil.

Pero además de esto, el director del organismo Ismael Becerra Cordero también admitió que tampoco había plata para reparar los semáforos en mal estado, ni mucho menos para pensar en reponer en su totalidad la red, cuyo costo está tasado en $15.000 millones.

Lo paradójico del asunto es que en momentos en que no llueve sobre Cúcuta la red vuelve a colapsar en varios sectores y ello tiene al borde de la locura a conductores de automotores y motocicletas; y en riesgo también la vida de quienes emplean las calles para sus desplazamientos.

Y aunque ayer Becerra Cordero anunció una lánguida inversión de $62 millones para proceder a intervenir aquellos equipos en peor estado, representantes de las empresas de transporte del Municipio coincidieron en que no se debe seguir gastando ‘pólvora en gallinazos’, en franca alusión a que la actual red ya caducó.

“El tránsito de Cúcuta no puede seguir dependiendo de unos semáforos con los que más que beneficios lo que están aportando es riesgo para la vida”, dijo el conductor Benjamín Mejía, miembro de Asotaxis.

Y aunque el director de Tránsito aseguró que de los 522 semáforos que existen en la ciudad sólo el 10 por ciento no sirve y el resto debe estar sometido a mantenimiento,  conductores de servicio público y particular consultados por La Opinión coincidieron en afirmar que el porcentaje en mal estado podría estar por encima del 60%.

LOS PUNTOS MÁS CRÍTICOS

El centro de la ciudad, la Diagonal Santander y las avenidas Libertadores, Guaimaral, Gran Colombia y la Cero son los corredores viales más afectados por las fallas de los semáforos, además de que en muchas de estas vías se hace necesario instalar nuevas intersecciones con estos equipos.

La pírrica inversión

El director de Tránsito del Municipio anunció ayer que alrededor de $62 millones es la inversión que se empezó a ejecutar ayer en aquellos puntos de la red de semáforos más críticos.

El funcionario explicó que se realizarán ajustes en las 104 intersecciones viales semaforizadas de la ciudad, los cuales consisten en  reparación de tarjetas de funcionamiento y bombillería.

Por otro lado, Becerra Cordero denunció que manos criminales y los choques contra los postes que sostienen los semáforos se han convertido en los últimos meses en las causas directas del desmejoramiento de la red.