Con la habilitación del intercambiador vial, los vecinos de Chapinero, La Victoria y la Primera Etapa de Atalaya, sectores que durante más de un año se convirtieron en rutas alternas de  transporte público se preguntan qué pasará con sus calles, pues quedaron deterioradas por el constante tráfico vehicular.

Aunque en repetidas oportunidades la Secretaría de Infraestructura Departamental se comprometió a reparar las vías que sufrieron mayores daños, a la fecha la comunidad no tiene la certeza de que este compromiso se cumpla.

“Antes de que dieran paso por el intercambiador, hicieron unas reuniones en algunas calles para socializar los arreglos viales pero no se dieron fechas explícitas. Nos dijeron que tocaba esperar a que Aguas Kpital cambiara las redes de acueducto y alcantarillado para reparar las vías”, dijo Alicia Rincón, vecina de Chapinero.

La calle 6 con avenida 2 de Chapinero fue una de las vías más afectadas por el tráfico vehicular. Incluso Rincón tuvo que sacar de su bolsillo para reparar un tramo de la vía porque estaba cansada de convivir con el polvo.

Según la mujer, en la socialización se pactó arreglos y reparaciones en las calles 6, 1 y 2.

Por su parte, Judith Campiño, residente en La Victoria alega que el panorama vial en su barrio en incierto. Meses atrás sus vecinos habían taponado algunas vías en protesta.

“Si hemos escuchado que hay un compromiso para las reparaciones, el problema es que no sabemos cómo ni cuando”, indicó.

Campiño se quejó porque además de tener que lidiar con una calle rota, su vivienda sufrió múltiples grietas por las vibraciones de la máquina compactadora y los contratistas ni la gobernación le dio solución alguna alegando,según ella,  que su casa era vieja, no tenía diseños estructurales ni resistencia antisísmica.

En días pasados, Rafael Segundo Ramírez, secretario de Infraestructura Departamental reiteró que su despacho trabaja en un  diagnóstico de las vías afectadas para trabajar de la mano de la Alcaldía en la reparación de las vías.