Desde hoy, la restricción para la circulación de motos en Cúcuta vuelve a regir entre las  11 de la noche y las cinco de la madrugada del día siguiente.

La medida, según el secretario de Tránsito del municipio, José Luis Duarte, se había modificado un mes atrás imponiendo la restricción de 10 p.m. a 5 a.m., en aras de evaluar el comportamiento de los motociclistas en aspectos tales como  accidentalidad, seguridad y movilidad.

No obstante, en vista del malestar que causó el cambio de horario en la población de motociclistas, el alcalde César Rojas decidió dejar la restricción en el horario antiguo que venía rigiendo, es decir, de 11 p.m. y las 5 a.m.

Al ser indagado sobre la decisión primera de ampliar el horario de restricción de seis a siete horas, Duarte mencionó que se hizo fundamentada  en la cantidad de accidentes y casos de inseguridad, en su mayoría protagonizados por los motociclistas.

Las mediciones que se hicieron de la mortalidad y accidentalidad arrojaron las siguientes cifras:  al corte del 12 de agosto, los motociclistas lesionados en Cúcuta fueron 1.163, es decir, 235 más que los contabilizados en el mismo periodo del 2015.

Asimismo, en el presente año se han registrado en la capital nortesantandereana 54 muertes, 17 más que las contabilizadas en 2015, y del total de este año  42 fueron de motorizados, más del ochenta por ciento. 

Pero hay más faltas identificadas en los motociclistas, según el registro de comparendos, 146 fueron capturados por presentar documentos falsos, mientras que por no portar seguro obligatorio de accidentes fueron multados 1407 motorizados.

Todas estas cifras negativas ‘nos llevó a replantear la restricción de la movilidad de los motociclistas el mes pasado al ampliarla de 10 de la noche a cinco de la mañana del día siguiente, lo cual no fue entendida como una medida de protección para la vida, sino como una imposición’, dijo Duarte.

Agregó que los controles en las vías se intensificarán, a fin de preservar la vida de los usuarios de las vías, pero de manera especial para evitar que los motociclistas sigan perdiendo la vida.

El funcionario relacionó los diez tipos de infracciones que más se cometen en Cúcuta:

1. Estacionar en sitios prohibidos

2. No cumplir la revisión técnico-mecánica

3. No portar la licencia de conducción

4. No llevar casco ni chaleco puesto

5. No utilizar el cinturón de seguridad

6. Infringir la restricción para transitar, llevar parrillero hombre

7. No portar Soat

8. Prestar servicio de transporte sin la debida autorización

9. Bloquear una calzada o intersección con un vehículo.

10. Conducir sin licencia.

La Opinión