Una empresa contratista que repara los semáforos de Cúcuta viene haciendo la labor de mantenerlos gratis.

Se pudo conocer en el portal de contratación del Estado (Secop), que durante todo el año la alcaldía de Donamaris Ramírez solo concretó el cuidado de las señales electrónicas por tres meses.

El convenio se efectuó el 27 de mayo, con Álvaro Alberto Cabrera Vargas, quien se comprometió a partir de esa fecha a prestar el servicio de mantenimiento y conservación de la red de semáforos.

Aunque por un tiempo la empresa contratista prestó el servicio, en agosto nuevamente suspendió temporalmente las obras, por la finalización del convenio, razón por la cual los semáforos volvieron a fallar.

El contrato firmado por ambas partes (Alcaldía y contratista) cubría la reparación a todo costo de las señales. Sin embargo, por razones aún no conocidas, la Alcaldía suspendió el mantenimiento de las señales.

Desde agosto, Cabrera sigue cuidando de la semaforización, a la espera de una nueva licitación.

En el convenio quedó acordado que el plazo de ejecución del contrato sería por tres meses. Sin embargo, se podía continuar hasta agotar el presupuesto, sin exceder el 31 de diciembre.

Según informaron portavoces de la secretaría de prensa de la alcaldía, Ramírez hablará del caso una vez vuelva a sus funciones, pues está hospitalizado por razón de fuertes dolencias.

La secretaría general de la Alcaldía dijo que ayer mismo abriría una nueva licitación para contratar el mantenimiento de los semáforos y que la Alcaldía se pronunciará sobre el tema.

Caos vial

Mientras se resuelve el mantenimiento, la ciudad sigue sumida en un caos de tráfico, pues hay semáforos que sirven en un solo color, intersecciones que no están sincronizadas, e incluso que hay cabezotes dañados.

Por información de la empresa contratista, hasta el momento solo se reparan unos 5 semáforos al día.

Calles peligrosas

Según lo ha aceptado la misma alcaldía, al menos el 70 por ciento de la red semafórica tiene problemas intermitentes en la señalización.

En sectores como la avenida séptima, donde el tráfico es constante, solo sirven dos semáforos.

Una reciente clasificación de las calles más críticas señala que las que presentan mayores problemas para la movilidad son: calle 9, avenida 3, calle 11, calle 10, avenida 4, diagonal Santander , avenida 1, avenida Guaimaral , avenida 7, avenida 5, avenida 0, avenida Libertadores, calle 8, Av. Grancolombia, avenida 2, calle 15, calle 13, avenida 9E, avenida 6 y avenida 3E.

*La Opinión