Varios padres de familia se quejaron por el cobro que algunos transportadores escolares les hacen en periodos en los que sus hijos están en receso, como ahora en octubre que el calendario académico tiene una semana de receso.

Un caso de ellos es el de Carley Villamizar, que pese a no firmar contrato alguno por transportar a su hija en un mes donde hay receso, le cobran los mismos 105.000 pesos.

“El año pasado hubo un paro en junio y me iban a cobrar los mismos 105.000 pesos por transportar a mi hija. Luego de un acuerdo le pagué 40.000 pesos por un servicio que mi hija no usó en gran parte del mes” explicó.

Sobre estos cobros, Guillermo Mogollón, presidente del Sindicato de Transportadores Escolares de Cúcuta, manifestó que ellos deben pagar documentación y requisitos para mantener el servicio sin importar si hay clases.

“Nosotros tenemos una responsabilidad muy grande con los niños. No es culpa nuestra si hay paro (…) No me imagino a un padre de familia diciendo en el colegio que no paga completa la mensualidad porque no hubo clases” añadió Mogollón.

Estos requisitos para poder transportar estudiantes son adicionales de la placa blanca; mecánica preventiva, seguro contractual, extracontractual, salud y pensión, riesgos profesionales, entre otros.

La Opinión consultó a Yolanda Becerra, gerente de la empresa de transporte Onika, para consultar cómo funcionan estos cobros y por qué su monto es igual incluso en meses con semana de receso.

La respuesta de  Becerra fue que esto se realiza (en el caso de su empresa) para mantener el cupo de cada uno de los estudiantes. 

“Si se pagara por días sí es válido, pero se hace un contrato por 10 meses donde el servicio se mantiene”, señaló. 

Es de destacar que son las mismas empresas las que regulan el costo de la mensualidad de este tipo transporte escolar.

El gremio rinde cuentas de su funcionamiento directamente a la Superintendencia de Transporte y Turismo  y no a otro organismo municipal.