La Contraloría de la República iniciará una auditoría a las 123 Autorizaciones Temporales que ha recibido el consorcio que construye las obras de la doble calzada del Sector 2 de la Ruta del Sol para la obtención de material y agregado mineral.

Entre otros aspectos, el organismo verificará si estas autorizaciones temporales otorgadas al concesionario del Proyecto Vial  Ruta Sol Tramo 2, han cumplido los requisitos legales y cuentan con las respectivas licencias ambientales.

Para ello, la Contraloría Delegada de Minas y Energía revisará detalladamente el suministro de material intensivo para las obras de la Ruta del Sol desde abril de 2010.

El concesionario recibió 23 autorizaciones en 2011; 33 en 2012; 57 en 2013; 6 en 2014; 2 en 2015 y otras 2 en 2016.

Según la CGR, “este número de autorizaciones temporales es de los más altos del país para empresa alguna. Ni siquiera empresas que tienen como actividad principal la minería tienen ese número de títulos mineros, así sea en condiciones temporales”.

Dice el organismo de control que 76 Autorizaciones Temporales se describen con denominaciones de obra, las cuales deben ser comprobadas dentro de los elementos constitutivos de la obra física, pero 47 solo hacen referencia a la existencia de un contrato de concesión y no hay asociación detallada a que parte de la obra entregaron material.

Aspectos que revisará la Contraloría

La revisión y validación por parte de la CGR, comprenderá los siguientes aspectos: Que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) haya certificado que la obra se estaba adelantando ante la Agencia Nacional de Minería (ANM). Que hayan obtenido la licencia ambiental para cada una de estas 123 A.T. y se encuentre al día y vigente.

- Que hayan liquidado y pagado regalías de forma correcta. - Que parte de la obra ha sido terminada y razón por la cual no se ha revertido el título.

- Y que la autorización temporal no haya sido empleada para fines diferente a los del tramo dos de la Ruta del Sol, y no haya generado rentas económicas. 

Se verificará, además, que previo al otorgamiento de estas 123 Autorizaciones Temporales, la Autoridad Nacional de Minería haya informado a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) si existían o no a lo largo de todo este sector dos del Proyecto Ruta del Sol, canteras o minas de materiales de construcción que tengan título minero vigente e inscrito en el Registro Minero Nacional. 

Lo anterior es fundamental, porque de existir la condición anterior, “no procedía la entrega de las A.T, sino por el contrario, la sociedad Concesionaria Ruta del Sol S.A.S debía o debe (de no haber terminado la construcción), de ser el caso, adquirir los materiales de construcción a estos titulares mineros a precios de mercado y no era  la forma correcta.