El Ministerio de Transporte anunció que la reglamentación que define los criterios para la instalación de las fotomultas ya está listo y que solo necesita la socialización. El proceso de diálogo con la comunidad se realizará entre y diciembre y principios de enero y antes del 18 del primer mes del próximo año la norma entrará en vigencia.

La disposición que más llama la atención al interior de la norma es aquella que obliga a colocar los dispositivos de fotomulta en lugares donde haya riesgo de accidente y puntualiza en que los dispositivos deberán “contar con la señalización pertinente a mínimo 500 metros de distancia”.

“Este proyecto es muy importante porque pone en cintura las fotomultas para que se conviertan en lo que verdaderamente debe ser, una herramienta para contribuir con la seguridad vial y no en una caja registradora en favor de unos privados”, manifestó el viceministro de Transporte, Alejandro Maya.

El proyecto también establece un techo en el recaudo del privado, “las fotomultas no podrán remunerar a la inversión privada con un porcentaje superior al 10% del recaudo”.

De ahora en adelante los dispositivos de fotocomparendo deberán ser autorizados por el Ministerio de Transporte “de que la autoridad de tránsito presente un estudio de viabilidad técnica avalado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en donde especifiquen los criterios de ubicación del dispositivo (tramos críticos, infraestructura, siniestralidad, caracterización de flujos)”.

El Ministerio advierte que el trabajo para regular los fotocomparendos se realiza en conjunto con la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI; el Instituto Nacional de Vías, Invías y las diferentes secretarías de tránsito del país, “para convertir las fotomultas en una herramienta que permita disminuir los muertos por accidentes de tránsito en el país”.