La Superintendencia de Puertos y Transporte reveló que las autoridades de tránsito incrementaron en 13 % la imposición de comparendos asociados con infracciones relacionadas con la informalidad, al pasar de 98.641 en 2015 a 111.249 en 2016.

Según el estudio de la entidad, en estos dos años se impusieron 209.890 comparendos por esta norma, por un valor de 64.241 millones de pesos, 29.125 millones en 2015 y 35.116 millones en 2016, de los cuales los infractores han pagado voluntariamente 8753 millones, apenas el 14 %.

Además, 41.934 millones de pesos, es decir, el 65 %, se encuentran en trámite administrativo y 8330 millones, o sea el 13 %, en otra clase de proceso. El restante 8 %, que equivale a 7727 comparendos (5223 millones de pesos) está en riesgo de caducar por falta de gestión administrativa de las Secretarías de Tránsito y movilidad de las ciudades.

Según las Supertransporte, si no se adoptan medidas urgentes frente a estos dineros terminarán engrosando la cartera de presuntas caducidades, correspondiente a 2309 millones de pesos que los municipios habrían dejado de gestionar, y que propiciarían el vencimiento de 3469 comparendos impuestos por informalidad entre 2015 y 2016.

El superintendente de Puertos y Transporte, Javier Jaramillo, aseguró que de nada sirve aumentar los controles contra la informalidad si las Secretarias de Tránsito no cobran las multas impuestas. “Es inadmisible que por falta de gestión administrativa en los municipios miles de conductores infractores queden impunes en todo el país”, recalcó.

Cifras por ciudades

Barranquilla encabeza la imposición de comparendos por esta norma, al pasar de 7418 a 21.536, un incremento de 14.118 sanciones, que equivalen al 190 %. También se destaca Santa Marta con un crecimiento del 253 %, de 529 a 1871; y Armenia con el 41 %, al pasar de 1180 a 1661. Cali registró un crecimiento del 20 %, al pasar de 4991 en 2015 a 5987 el año pasado.

En el caso de la capital del país las cifras a penas reflejan un crecimiento del 8 %, pasando de 11.562 a 12.502 comparendos. Por ejemplo, al comparar la imposición de sanciones por cada 100.000 vehículos matriculados, Bogotá cuenta con 2,2 millones de vehículos, impuso 55 comparendos, mientras Barranquilla, con un parque automotor de 166.337 unidades, impuso 1295.

A diferencia de estas ciudades, Medellín presentó una reducción frente a estas multas de 38 %, pasando de 14.309 a 8861 comparendos; al igual que Cartagena que registró una caída de 61 %, de 2345 a 918; y Montería con menos 46 %, de 1737 a 943. Sincelejo, Valledupar, Cartagena y Villavicencio fueron las ciudades con más bajo desempeño, según el informe.

Conductores y pasajeros

Según la Supertransporte, el plan de choque contra la informalidad está dando buenos resultados y por ello la imposición de comparendos por usar vehículos particulares para prestar el servicio público pasó de 39.899 en 2015 a 45.118 en 2016, lo que evidencia un crecimiento de 13 %.

Allí Barranquilla ocupa nuevamente el primer lugar en conductores sancionados por esta infracción con 5900 comparendos en 2016, 3286 más que un año atrás. Bogotá aumentó las estadísticas en 1598 sanciones más que en 2015, para un total de 2530 el año pasado, mientras que Santa Marta pasó de 388  a 1806 comparendos.

Cartagena y Montería registraron caídas del 61 %, al pasar de 2037 a 788 comparendos; y del 70 %, al sancionar a 453 conductores en 2016, después de los 1515 que tenía en el 2015.

Frente a los pasajeros que no cumplen las normas y contratan servicios de transporte no autorizados se registraron 120.764 comparendos en el país durante los dos últimos años, siendo Barranquilla la impuso más multas. En la capital del atlántico se pasó de 3896 en 2015 a 13.118 en 2016, el 237 %.

Otras ciudades con buen desempeño fueron Cali, que tuvo un crecimiento del 20 %: de 2407 a 2878;  y Armenia con el 44 %: de 1045 a 1502). Medellín bajó 45 %, de 12.528 a 6864, mientras que Bogotá cayó 6 %, de 10.621 a 9971).

Vehículos inmovilizados

La ciudad que más vehículos inmovilizó en los últimos dos años por las infracciones relacionadas con la informalidad fue Barranquilla: 2194 en 2015 y 4609 en 2016, un aumentó 110 %; Santa Marta 1251 vehículos el año pasado, es decir 389 % más que en 2015; mientras que Cali creció 21 %, y pasó de 2531 a 3066.

El Superintendente de Puertos y Transporte aseguró que una de las problemáticas que hoy tienen algunas de las principales ciudades es la falta de espacio en los patios de Tránsito, razón por la cual se dejan de inmovilizar muchos vehículos infractores, y esto hace que no se complete la sanción.