El Instituto Nacional de Vías, (invías), decretó el cierre total de la autopista Medellín - Bogotá, a partir de este 12 de diciembre y de forma indefinida, “hasta que se supere la emergencia”, ocurrida este sábado cuando un derrumbe sepultó a 5 personas y 5 viviendas en un sector de la jurisdicción del municipio de San Luis.

Tras las acciones de las autoridades, 3 de ellos fueron rescatados con vida y dos personas fallecieron.

Mediante la resolución 003166, el Invías señala que se toma la decisión para garantizar la seguridad de los usuarios. Dispone de la vía alterna Medellín - Cisneros - Puerto Berrío - Caño Alegre para los usuarios.

Invias explicó que no hay un tiempo estimado para la reapertura de la vía porque en la montaña se calcula que hay 40 mil metros cúbicos de tierra sueltos, que amenazan con desprenderse, por lo que toca retirar ese material antes de habilitar el paso.

Para esa maniobra hay dos opciones: usar explosivos o retirar la tierra con maquinaria en la parte alta de la montaña. Del camino que se escoja para ello depende el tiempo de reapertura.

En su artículo segundo, la resolución establece que la obligación del contratista de la obra será garantizar “la instalación de vallas, señales y controladores necesarios para garantizar la seguridad de los peatones y trabajadores de la obra, durante la realización de los trabajos respectivos”.

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Además, deberá adelantar todas las acciones necesaria tendientes a la seguridad del paso de los peatones en el trayecto objeto del cierre autorizado. “Una vez se realicen las obras y se considere viable levantar la medida, la Dirección Territorial Antioquia de Invías informará a la subdirección de Estudios e Innovación, para así proceder a levantar la restricción”.

Será el Tránsito de la Policía la institución encargada del cierre de la vía y de su estricto cumplimiento. La resolución fue publicada este domingo 12 de diciembre y tiene inmediato cumplimiento.

Hasta la tarde de este sábado los trabajos para extraer el material continuaban y personal del Dagran e Invías hacían sobrevuelos en la montaña para establecer la seguridad. “Se ven grietas”, señaló en su momento el director del Dagran, Jaime Enrique Gómez Zapata.

Solo basta retroceder hasta el pasado sábado para encontrar una emergencia similar. Para Mauricio Restrepo Gutiérrez, ex secretario de Infraestructura de Antioquia. “La mal llamada doble calzada a la capital del país parece decirnos ´ya no doy más´”.